13日下午5点中国政法大学女生黄文曦从昌平区民政局工作人员手中领到自己被骗的1000元票款。昌平区政府在得知近千名高校学生在黑票点订票被骗一事后，决定拨专款给学生，以补偿他们的损失。目前，昌平警方和工商部门都在调查这家名为“济南博通有限公司”的黑订票点，犯罪嫌疑人正在追捕中。 （1月14日《京华时报》）

　　笔者注意到，各大门户网站都转载了这一消息，搜狐网站还专门为此设置了辩论台，辩论的焦点是民政局该不该垫付学生被骗的16万余元票款。一种观点认为，学生被骗，无钱回家，民政局先行垫付票款值得肯定，另一种观点认为，学生被骗是自身警惕性差，贪图便宜机票，而没有到正规售票点购票造成的，民政局不该为此买单。

　　应该承认，民政局垫付票款的是与非是新闻的一大看点，也很有讨论的必要，但是笔者认为，不能因为关注垫付票款的问题而忽略了该新闻透露的另一条重要信息，那就是近千名政法大学的学生为什么会受骗上当的问题。

　　诚然，学生缺乏鉴别力、警惕性不高、没有到售票窗口和正规售票点购票是他们受骗上当的直接原因，但是笔者又在想：如果正规售票点票源充足、他们能在正规售票点顺利地买到票的话，他们也没有找黑票点的理由，何况，受骗的并不是个别学生，而是近千政法大学的学生。因此，仅仅从学生身上找原因，责难民政部门给孤立无助的学生垫付票款是不厚道的。

　　我们要看到，现在春运列车刚刚启动，民工、学生“一票难求”的新闻就充斥我们的眼球。尽管铁路部门、民航部门采取了一些应对措施。但是笔者认为，制度的缺陷已经为学生被骗票款埋下了伏笔。目前，无论是铁路部门还是民航方面，在售票的问题上还存在一些的弊端。铁路部门经常出现正规售票点票源不足、无票可买，而购票人可以通过托熟人或者找票贩子等其他非正常渠道可以买到票的怪现象。民航部门为避免航空企业之间低价竞争，多次出台禁折令、规定折扣底线。但是机票折扣一直是一本糊涂账，机票价格高低有很大的学问，甲售票点与乙售票点不同价并非个别现象。

　　由于售票机制不完善、售票信息不透明，甚至还可能存在黑幕，学生获取售票信息的渠道不畅通，他们与铁路部门、民航方面掌握的信息不对称，哪些售票点才是正规的，怎样的机票价格才是合理的，学生对这样的重要信息也许并不清楚。有关部门和学校也没有及时为学生提供准确的售票信息和便利的购票服务。这也是学生“病急乱投医”，导致上当受骗，黑票点有空子可钻的重要原因。

　　当然，在现行的交通体制与有限运力的约束下，我们不能奢望“一票难求”的春运现象马上消失，但是改善春运环境还是可以做到的。如，有关部门加大对“黑票点”的打击力度，及时公布正规售票点的地点、名称与票源信息，机票价格不再雾里看花；在有关方面的协调下，同城大学生实行错时放假的办法，避免学生客流过于集中的矛盾，缓解票源紧张的压力，等等。