能当个空姐、空哥，如今是许多青年学生的热门选择。而空乘专业这两年也迅速在国内院校遍地开花。但记者从昨天在宁召开的全国首届空乘专业教学管理研讨会上了解到，现在的空乘专业鱼龙混杂，很多学生往往读了这个专业却上不了天。有些院校的升空率甚至只有5％。

　　空哥空姐缺口将达10万

 
　　国内开设空乘专业的院校前几年还寥寥无几，短短两三年间，目前全国有此专业的院校已有100多家。业内人士称，这一发展的迅猛势头，和今后几年民航业的大发展有关。

　　据江苏首家获批开设空乘专业的金陵旅馆管理学院左院长介绍，2008年奥运会和2010年的世博会、亚运会等盛事，将会大大推动国内民航业的发展。2003年全国有约700架飞机，到了2010年，预计要增加到1700架。以一架飞机需要五六十个空乘员来算，未来几年空哥空姐的缺口就近10万。瞅准了这一市场，空乘专业便在国内院校中一下热起来。

　　南方航空公司培训中心副主任张燕告诉记者，今后几年他们招聘的人数会翻番地涨。今年招了400人，明年预计要进45架飞机，招聘人数将会增加到800-1000人，到了2007年，他们还会继续增加一些大容量新机型用于奥运会，因此还将增加招聘人数。

　　有的院校升空率不到5％

　　空乘专业热，社会报考也热。左院长称。尽管他们的空乘专业是2003年才开设的，但现在已迅速升温为学校最热门的专业之一。这两年招生人数都在100多人，而报考人数则在1000多人，录取比达到10：1。

　　面对国内空乘专业的发展势头，业内人士在欣喜之余流露出隐忧。一位专门从事航空人才引进服务的资深人士在会后向记者透露，在全国100多所开设空乘专业的院校中，不正规的大约占到一半。这100多家院校中，属于全国高考统招的只有十几所，招收初中毕业生的中专院校有七八十所，此外，还有成教、自考开设的空乘专业更是层出不穷，其中不少是冲着经济效益跟风而办的，大约一半并非正规办学。“有的院校实行免试入学、不设门槛，对报考者条件不能严格把关，有的院校只管把学生招进来，学生读了几年后却拿不到毕业证。”

　　正因为培养市场鱼龙混杂，毕业生的就业出路差异也很大。一位业内人士透露．和一些正规院校85％以上的升空率相比，有的院校毕业生升空率还不到5％。